地铁出入口作为城市形象的“重要窗口”，直接关系市民出行体验。部分轨道站点周边存在“牛皮癣”、流动摊点占道、非机动车乱停放、绿化带垃圾堆积等市容秩序乱象，成为居民出行的“堵点”。

1月7日，从合肥市包河区城管局了解到，该局正在开展地铁口周边开展市容环境秩序集中整治提升行动。每天在早晚高峰时段，增加城管执法力量，延长执法时间，实行定人定岗定责，加强值守管控，及时劝导清理摊点占道经营、散发宣传广告等影响市容秩序行为。组建城管环卫“随手清”专项保洁队伍，配备长柄夹、强力去胶剂、劳保手套、铲刀等专业工具，本月累计清除地铁站出入口及周边墙面、地面、共享单车车身等区域非法小广告600余处，有效遏制其滋生蔓延态势。同时安排工作人员清掏附近绿化带内部隐藏的生活垃圾，对被踩踏毁损、黄土裸露的绿带补栽绿植，播撒冬季专用草籽。

针对非机动车停放乱象，包河区城管局一方面根据人流实时数据，创新建立“流量匹配”单车投放机制，持续督促单车企业科学调配投放量。人流密集站点及时增补运力，缓解高峰期“一车难求”困境；人流较少站点动态清运冗余车辆，避免挤占人行通道、影响通行安全。另一方面执法人员积极引导市民规范停放共享单车，及时规整乱停放车辆，目前已累计规整乱停车辆1500余辆，清运损坏车辆80余辆。

通过集中整治，虽能达到一定成效，但部分轨道站点周边非机动车聚集和停车区的不足已成为城市管理中的民生痛点、管理难点，也是提升城市精细化治理水平的绊脚石。

为此，包河区城管局联合市轨道集团、交警包河大队、属地街镇、区能源公司，并会同设计单位对轨道站点周边非机动车停放、绿地空间等情况进行摸排。经充分调研后，将轨道站点周边闲置空地，高架桥下空间充分利用，新建一批非机动车停放区。在包公园D口附近，挖掘出1200余平米的闲置空地，改造成停车场，新增非机动车近600个；在市三院C口，400平米的空地已变成能容纳160个非机动车位的停车区域；马鞍山路高架桥下方空间，通过精巧的规划设计，已然成为外卖小哥热衷停放的区域。据悉，目前包河区已完成10个停车区的建设工作，累计容纳非机动车车位1900余个；停车区均配备了标识标牌等附属设施，部分停车区还安装了充电桩，以满足市民充电需求。通过“小切口”的改造，实现了空间资源的高效置换与利用，地铁口周边停车压力得到有效缓解。

下一步，包河区城管局在坚持“疏堵结合、综合施策”原则下，持续提升辖区地铁口周边市容环境秩序和城市文明形象。全面改善市民出行体验。（李锡龙 杨亚洲 欧阳圣举）